老王车库里那辆星越L，去年冬天第一次见着是在他家门口，白茫一片，雪没过了脚踝。他拉着他姑娘和狗，兴冲冲地往车上塞鱼竿，邻居张姨站旁边还嘀咕：“小老王你就不怕滑？这么大雪，路上可闹心。”老王挤挤眼，“四驱的，搁坡上都稳得慌！”结果那天真被他开着去了帽山，回头他嘴还叨咕：“轱辘喘气都不带喘的。”东北这地方，一下雪，路谁敢随便嘚瑟？
这车子架子硬，一脚踹保险杠都不带虚的——老李维修厂的小伙子说材质用的是啥高强钢，前档也下了本。老王还真撞过一次，一台老电瓶车突然拐进来了，气囊“啪”全炸开，说后排的娃都吓蒙了，幸亏安全带感应提醒都亮着。倒车影像带导轨，晚上黑咕隆咚也不怕瞎蹭。主动刹车这玩意儿在老王那算真用上了——前两天他跟群友扯，那导航能推送红绿灯倒计时，快绿灯起步速度都快一秒。
油料花销呢，就上回市里跑趟亲戚，路上老王点了记录。2.0T涡轮油门带点猛劲，变速器是爱信的8AT，那是他嘴里老念叨“换挡不突兀”。合下来一公里油小七毛，市区堵点高也没到一块。听老王讲，开高速方向盘没虚位，压过石子路也不像老CRV那种抖得人迷糊。四驱说不上专业越野，但泥地、雪地不怕，真往山林里钻，那还是得认怂。去年保养时技师顺口说这车底盘隔音板还有个钢护板，大伙之前还真没注意。
那些大屏，进车一看就知道——三块屏拉成并排，驾驶位一块，中控一块，副驾能刷个视频，这是真“秀”。车机系统老王说像手机，热天可以远程把空调提前开着，导航还能报限速，说是跟某地图合作的。群里有人抱怨偶尔出门地库信号盲点会卡半拍，这点不太友好。冷门配置他提过，副驾还有迎宾加热，冬天早晨坐着真不冰，后排坐垫后边埋了俩USB，娃看动画片能充电。
空间就不用细说了。后排一放平，钓鱼垫铺上，一家仨外加小狗都能凑合折腾半宿。老王还说车后边那个储物暗格，冬天藏方便面和火腿肠，烤热了往外掏着吃。后备箱容量比同价CRV要大，两个二八寸箱子随便扔，还能塞孩子的小踏车。副驾有按摩，但得车型高配才有，普通款老王坐的没配，听说后排座椅稍硬长途会屁股疼。
外形上邻居们看得多，说是前面直瀑那格栅有点膈应，有人觉得后灯贯穿式挺唬人。我家那位一眼看上青色，稀罕偏冷门，高速上回头率不低。16寸的轮圈，轮胎侧壁薄，要说磕马路牙——扎心，去年冬天油站门口蹭掉一块皮，换胎花了七百多。有人吐槽洗车老是卡泥，不好清。
有回群里老车主说，星越L导航用一阵就会出现假死现象，要重启。老王还被副驾吐槽过车里味儿重，其实跑一两个月就渐淡了，听销售说牛皮的座椅最容易串味。
几个月开下来，老王最大感触就是那几个安全功能和空间，东北路况不怕。四驱多花两万大伙咋琢磨都还觉得值，毕竟不像南方，冬天能雪埋人。有人暗搓搓嫌变速箱反应慢，其实大多时候，是油门给得不地道。
现在4S店搞活动，谁优惠多那得自己瞅。二手行情有点底，但车子质量口碑挺挣分。前阵碰见二手回收师傅，说星越L这车新起来香，落地一年掉价也比日系慢，市区老太太都能开着买菜。
偶尔晚上老王喝多了，坐副驾打哈欠，盯着那三块屏，大喊一声：“老弟，咱的座驾该洗洗了，明天有空帮我倒腾下呗！”我回他一句：“那你请我吃顿铁锅炖大鹅，再说别的。”星越L倒是安安静静停在楼下，多少东北的雪都随它化了。
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